Con un peso de solo 1340 g para el par, la rueda Mavic Crossmax SL Ultimate es el sueño de todos los corredores de cross-country con una cosa en mente: el rendimiento. Desarrollada en asociación con ciclistas profesionales que buscan una ventaja competitiva en la Copa del Mundo o los Juegos Olímpicos, utiliza una llanta de carbono de 29'' (340 g), que permite acelerar y escalar rápidamente, sin comprometer la rigidez y la durabilidad. La técnica especial Adaptive Lay Up (drapeado específico) permite a Mavic desarrollar llantas de carbono utilizando menos material entre los radios. Los orificios de los radios están reforzados con capas de carbono estratégicamente ubicadas, lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia. Una llanta más liviana significa una aceleración más rápida, una escalada más eficiente y una mejor capacidad de respuesta. La capa exterior de carbono se beneficia del diseño UD² de Mavic, lo que le otorga una identidad visual muy especial y refuerza su durabilidad.
Las extensas pruebas de campo, realizadas con atletas profesionales de Mavic, han permitido a los ingenieros de Mavic identificar el ancho interno más adecuado para una dirección rápida y precisa y un agarre óptimo en pistas de carreras rápidas: 25 mm. Para terrenos más técnicos, algunos prefieren un ancho de 30 mm, que ofrece una mejor maniobrabilidad. Por lo tanto, Mavic pone a disposición ambas opciones. ¡Depende de usted elegir y, si lo desea, combinar los dos! Por ejemplo, instala una Crossmax SL Ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleración y eficiencia, y una Crossmax SL Ultimate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas únicas difíciles. La llanta de carbono está equipada con 24 radios rectos conificados (la misma longitud de radios en todas partes), cruzados por dos para una transferencia de potencia óptima y una mejor flexibilidad vertical. La plataforma de buje Infinity más ligera ayuda a optimizar la rigidez lateral, mientras que los cordones maximizan la transferencia de potencia. El cuerpo de rueda libre Instant Drive 360 garantiza, con su sistema de doble trinquete, un enganche rápido para acelerar de manera más eficiente al salir de las curvas.
El + producto:
Engulle cuestas y acelera más rápido : la nueva técnica Adaptive Lay Up (drapeado específico) ahorra 70 g por llanta. La llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g.
Dirección suave y fiable : técnica específica de laminación de la llanta, que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo. Radios estrechos, estantes cruzados por dos para una mejor flexibilidad vertical.
Transferencia de potencia eficiente : nuevo buje Infinity más ligero, combinado con 24 radios rectos para aumentar la rigidez y mejorar el equilibrio de la tensión de los radios.
Detalles :
uso :
Categoría 3 de ASTM: campo traviesa.
Para optimizar la longevidad de las ruedas, Mavic recomienda que el peso máximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg (peso de la bicicleta incluido).
Anchos de neumáticos recomendados: 50 a 76 mm (2,0" a 3,0").
Borde :
Material: 100% fibra de carbono con una capa exterior de UD².
Perforación: tradicional.
Perfil sin ganchos.
Neumático: UST Tubeless Ready.
Ancho interior: 25 mm.
29" ETRTO tamaño: 622x25TSS.
Técnica de drapeado Adaptive Layup.
Radios :
Material: acero.
Forma: recta, plana, cónica.
Pezones: Aluminio, ABS.
Número: 24.
Estantería: atravesada por 2, sin contacto.
Variaciones :
Disco estándar: 6 agujeros.
Ancho del buje: Solo impulso, 110 mm.
centro :
Buje para discos de freno de 6 agujeros.
Centro infinito.
Eje: impulso de 15 x 110.
Tecnología de ajuste automático de rodamientos QRM Auto.
Peso :
Rueda delantera (29"): 605g.
Viene con :
Válvula UST y accesorios.
Radios de repuesto (2 por rueda).
Tecnología:
Técnica Adaptive Layup layup : una llanta de carbono más ligera que permite una mejor aceleración y mejora el rendimiento en escalada. La solución definitiva para la competición de fondo: ligera y fácil de manejar.
Tecnología de ajuste automático de rodamientos QRM Auto : calidad de Mavic Auto Bearings Nuestra última innovación. Estos rodamientos de cartucho obviamente están equipados con un doble sello, con un juego interno C3. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin holguras.
